(圖片來源：攝影師鄭廣煇Grey、選手游家毓)

「剛接觸自行車不久，在電視上看到能夠飛（跳）到空中的特技自行車，就覺得好帥，我也想要！」小時候的單純念頭，其實就是游家毓投入BMX領域的關鍵契機。

BMX越野自行車，又稱小輪車，是一種由越野摩托車演變而來的自行車極限運動，分成在特殊賽道上進行的「越野競速」，以及重視招式技巧的「free style競技」兩種，兩者也分別在2008年、2020年進入夏季奧林匹克運動會，成為奧運的正式比賽項目。

BMX小輪車重量約10公斤，車體和一般自行車最大的不同在於沒有煞車，而且為了方便展現招式，坐墊都調得很低，在比賽過程選手也幾乎都是站著、不會坐下，除此之外，手把也比較寬，更方便選手操作、耍花招。

接過許多電視廣告，跟五月天、阿妹、王力宏等藝人合作拍攝、表演做過BMX演出，游家毓其實很年輕就走出自己的一片天。5歲就開始騎自行車，10歲就嘗試踏入登山、越野等不同的自行車領域；他笑說，自己幾乎把所有短程自行車運動都嘗試過了，會選擇BMX，是因為他想要玩特技相關的自行車。18歲正式買給自己第一台特技自行車並與朋友相約到極限運動場練習，才有機會認識到「亞洲車神」廖武雄教練，並在他的栽培下，短短3年不到就成為國家代表選手出國比賽。

與「亞洲車神」廖武雄教練(右)合影(圖片來源：選手游家毓)

本篇文章有三大重點：

1. 受過傷、牙齒斷卻不喊痛，一腳踏入BMX特技單車的游家毓，怎麼堅持走完的呢？家人支持，「亞洲車神」廖武雄提拔，讓他發現勇敢是人生路上最好的老師。

2. 什麼是特技，什麼是極限運動，兩者有何不同？兩者又個在追求什麼？游家毓對自己在BMX上又有何追求呢？

3.從極限運動轉到職場跑道，曾因為挫折一度想放棄運動這行，知道在職場不需要花式大招，游家毓是如何扛住壓力，一路做到法國連鎖運動營運經理，關鍵轉化的動力又是什麼？

(圖片來源：攝影師鄭廣煇Grey、選手游家毓)

「要玩，就不要玩輸人，如果連玩都輸人家，那你還剩下什麼？」大學老師的話，深深影響著游家毓。

游家毓認為，因為自己從小騎車，培養出不錯的車感，才能這麼快就成為國手，並有幸參加兩次國際級比賽。不過他也笑說，剛好參加的一次亞洲盃比賽是在臺灣舉辦，所以就少了一次出國比賽的機會。回顧自己與BMX小輪車運動的歷史，游家毓說，因為喜歡這個運動，所以一直會玩耍、邊玩邊學習，在過程中得知有比賽，去參加後有達到成績、獲得成就感，就會更加喜歡這個運動。

關於自己身為國家代表選手時的訓練課程，游家毓說每天早上會進行80公里的公路訓練，而這雖然對於公路車選手來說可能只是小菜一疊，但對以短程爆發力為主的BMX選手來說已經是非常大量的訓練了。到了下午就會進行BMX技術訓練，晚上還要持續進行重量訓練，因為要成功展現特技，對身體的力量其實是有滿大的需求，尤其是滯空作招的時候很看重核心肌群。

「動作非常多，花招永無止盡，還可以自創招式！」對游家毓來說，這就是BMX運動的迷人之處。

(圖片來源：攝影師鄭廣煇Grey、選手游家毓)

談到BMX小輪車著名的越野競速賽，游家毓說在運動開始的當下幾乎可以說是沒有規則，就是八位選手在特殊製作的越野賽道上衝刺、飛躍，看誰最先抵達終點，而整個場地的長度大約也只有400、500公尺，一局競賽不到一分鐘就會結束；如果出發之後能夠得到領先地位，很可能就會保持領先，不過游家毓也說，賽道上各種事情都可能發生，要是在飛越土坡的過程不小心重心不穩、跌倒摔車，那很可能就會被其他選手追過，更慘的話還會受傷。

除了越野競速之外，臺灣其實比較多人在玩「free style競技」，而又可以依照場地的類型與招式風格來區分，除了公園、街頭之外，還有自行車不會飛的平地花式，雖然較少跳高飛躍的動作，但在狹小的平坦空間就可以展現特技，花招動作十分多樣。

談到臺灣的BMX小輪車產業，游家毓說，可能是因為市場太小，其實一般腳踏車店是很難看到BMX小輪車的，如果真的想擁有，可能還是要從網路尋求購買的管道。不過可能也是因為資源的匱乏，游家毓提到，很多極限運動員都很樂意分享教學、甚至自發錄製教學影片，讓更多人可以了解這項運動。「不過也是因為BMX夠冷門，所以很特別，在交際的場合很容易讓給人留下印象！」游家毓笑說。

國外因為極限運動的風氣比起臺灣盛行，相關的公園場地也比較多，BMX等運動的發展較為熱絡，相較來說臺灣則是處處受限，游家毓說，根據教練的敘述，過去BMX的愛好者們會聚在一起鑽研技巧，但由於場地限制，很多時候就會在公園、街頭練招，但在公共空間從事極限運動卻可能會與市民引發衝突，並讓這樣的運動染上糾眾滋事的色彩，後來更因為對小輪車的法律限制而讓BMX運動一度消失。儘管如此，游家毓說，臺灣的BMX產業在亞洲的排名還是算前面的。

(圖片來源：攝影師鄭廣煇Grey、選手游家毓)

「其實運動的危險不是在於運動本身，而是在於運動員夠不夠專注。」從事極限運動，游家毓最常被人問到安全性的問題。「其實關鍵還是自己的心態，慎重看待自己的運動項目，就能將風險降到最低。」

游家毓說，其實家人一直反對他從事BMX運動，自己之前在外地讀書時，如果練車受傷，就會避不回家直到痊癒，因為不希望讓家人看到傷勢而擔心。不過他也認為，做任何事不能因噎廢食，從事極限運動，失敗、受傷都在所難免，只要做好充足的安全準備，並專注在運動的當下，就能夠降低意外發生的情況。

談到曾經遭遇過的挫折，游家毓說，受過傷、牙齒斷、手也因為脫臼韌帶斷裂，但印象最深的是第一次受傷，傷的是右手腕；當時因為姿勢不對導致骨頭裂開，不過在受傷的當下他的內心卻是開心的，因為受傷向來都是前輩們的專利，沒想到自己現在也成長到足夠厲害、可以受傷的等級了。

而第二次比較嚴重的受傷是右手肩膀脫臼、韌帶斷裂，後來還要開刀治療，這次傷勢還較上次更為嚴重，游家毓笑說，看著眾人將他送上救護車，目送他就醫的過程，感覺自己的技術好像又更比起上次更加進步了。

「BMX要玩得好最重要的就是判決要果斷，不要猶豫；跳到空中的時候沒有時間可以讓人遲疑。」游家毓在廣播中大方分享關於BMX運動的技巧關鍵。

游家毓說，之前有一個從高處往下跳的動作一直學不會，原因是當時很害怕失敗、害怕跌倒，後來向教練請教，沒想到教練教導的方式居然是幾乎不給任何思考的時間，直接把他從高處推下去，結果因為身體的動作反應沒有受到思緒延遲，反而一瞬間就完成了高難度動作。

「特技跟極限運動不一樣，特技是絕不容許失誤的，但極限運動則是要在失誤跟失控的邊緣尋求刺激。」游家毓道出對極限運動的體悟跟觀察。「為失敗的人打氣，為他努力的過程鼓勵，這也是極限運動中很重要的精神。」

提到自己印象最深的一次出國經驗，游家毓說，是參加韓國的亞洲盃極限錦標賽；當時比賽地點是在春川的體育園區，還沒輪到他上場，就已經有4位選手受傷送醫，對他來說是個震撼教育。游家毓說，極限運動場的氛圍很熱情，再加上自己平時練習時沒有什麼觀眾，但比賽一站上去，被眾人圍觀喝采的感覺，就會讓人更熱血沸騰、更想去挑戰自己的極限。

(圖片來源：攝影師鄭廣煇Grey、選手游家毓)

「我常常想，會不會沒有了腳踏車之後，我就什麼都不會？」也許是從事BMX運動的影響，培養出游家毓勇敢嘗試未知事物的心，讓他意外的在生涯上找到新的可能性。

退役後的游家毓，離開選手身分一開始有點不適應，因為在賽場上是風光人物，享受觀眾的掌聲與喝采，但一離開賽道、卸下戰袍，就好像沒有人認識自己一樣。由於喜歡思考，踏入職場後的游家毓，一開始從事腳踏車相關的工作，從維修、組裝、銷售到帶團都難不倒他，後來更因緣際會轉換跑道，從事運動業務工作。

游家毓提到，自己曾經對於生涯規劃感到迷惘，想過要不要離開運動產業，完全投身未知的新領域挑戰，但有老師建議他：「如果真心喜歡體育的話，不用強迫自己脫離體育產業，不然過去的努力不也都白費了嗎？」這讓他想通，同樣是運動產業這塊大領域，其實相關的工作類型還是有很多，也才開始累積晉升管理階層的動力與企圖心。

一日運動人、終身運動人，現在34歲的游家毓，是法國連鎖運動用品公司的營運經理，他勉勵還在運動場上奮鬥的選手們：「如果在某一個運動領域中得到了一定的成績，勢必要思考什麼時候要從選手身分退休，什麼時候要踏入社會，但不要被自己的經歷綁住，勇敢嘗試，努力學習，一定可以將體育的背景歷練，轉化為推進自己向前的動力。」

圖片來源：游家毓、全國廣播FM106－空中荃運會、攝影師鄭廣煇Grey

【採訪撰文：運動員生涯規劃師曾荃鈺、全國廣播FM106－空中荃運會、、全國廣播記者陳軒北】